Casco badkamer bij nieuwbouw: zelf regelen of stelpost gebruiken?

Bij een casco badkamer levert de aannemer de ruimte bouwkundig af: wanden (vaak behangklaar of onafgewerkt), dekvloer, wateraansluitingen, afvoeren, elektra-aansluitpunten en meestal de radiator- of vloerverwarmingsaansluiting. Wat er níet in zit: tegelwerk, waterdichting, sanitair en kranen. Let op: 'casco' is geen beschermde term — de ene aannemer levert inclusief afgedopte leidingen op de juiste posities, de andere alleen stijgleidingen. Vraag dus een exacte omschrijving van wat er bij oplevering wél en niet zit, inclusief een tekening met de posities van alle aansluitpunten.

In de koopsom van een nieuwbouwwoning zit een stelpost voor badkamer en sanitair: een gereserveerd bedrag voor tegels, sanitair en montage via de projectleverancier. Kies je casco, dan vervalt die post als minderwerk — maar je krijgt zelden het volledige bedrag terug, omdat de aannemer coördinatiekosten en al gemaakte kosten inhoudt. Vraag daarom vooraf schriftelijk welk minderwerkbedrag je terugkrijgt én wat het casco-meerwerk (bijvoorbeeld extra afdoppen) kost. Vergelijk dat saldo met een eigen offerte voor dezelfde badkamer: dan zie je pas of casco loont. Bij de projectshowroom betaal je vaak bovengemiddelde prijzen.

Vier aandachtspunten. Eén: leg de posities van afvoeren, water en elektra vóór de ruwbouwfase vast op tekening — verplaatsen na oplevering is duur. Twee: check dat de dekvloer met verdiept gedeelte of afschot voor de inloopdouche is voorbereid, anders moet je zelf frezen. Drie: plan je installateur en tegelzetter ruim vóór de opleverdatum; goede vakmensen hebben weken tot maanden wachttijd, en tot de badkamer klaar is kun je er niet douchen. Vier: documenteer bij oplevering de staat van de casco-ruimte in het opleverrapport, zodat discussies over lekkende aansluitingen later te herleiden zijn. Reken voor de complete afwerking op €7.000-€20.000, gemiddeld €12.000.